Prednost vlaganjem v modernizacijo svoje železniške infrastrukture

Ministrstvo za infrastrukturo načrtuje, da bo letos v javno železniško infrastrukturo vložilo 373 milijonov evrov, kar predstavlja znaten porast v primerjavi z 14 milijoni evrov, vloženimi lani.

Gradnja drugega tira med Koprom in Divačo, najpomembnejši infrastrukturni projekt v državi, se je začela po desetletjih priprav. Do konca lanskega leta so gradbena podjetja dokončala vsa viadukta, s čimer so omogočili izkoriščanje sredstev EU. Za pospešitev napredka vlada daje prednost vlogam turških delavcev za projekt.

Poleg tega se je letos začela gradnja novega potniškega centra v Ljubljani, medtem ko so načrti za obnovo ljubljanskega železniškega vozlišča še v teku. Več železniških postaj po Sloveniji poteka prenova, pri čemer so predvidena obsežna vlaganja: obnova postaje Nova Gorica je ocenjena na 62 milijonov evrov, postaje Jesenice na 139 milijonov evrov in postaje Krško na 47 milijonov evrov.

Modernizacija proge Maribor-Šentilj, s 287 milijoni evrov naložbe, bo letos zaključena. Medtem poteka modernizacija Primorske proge od Ljubljane do Divače, katere zaključek je predviden leta 2027, za kar bo potrebnih dodatnih 673 milijonov evrov.

Vir: https://www.sloveniabusiness.eu/hot-topics/slovenia-invests-in-the-renewal-of-the-railroad